เราอาจจะคิดเสมอว่าหน่วยปฎิบัติการพิเศษนั้นมักจะใช้อากาศยาน, ยานเกราะขนาดเบาเช่นรถฮัมวี่ไปจนถึงรถกระบะดัดแปลงในการเคลื่อนย้ายจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง แต่หารู้ไม่ว่ายังมียานพาหนะอีกชนิดหนึ่งที่เป็นม้างานหลักให้แก่หน่วยปฎิบัติการพิเศษกองทัพสหรัฐมาร่วม 2 ทศวรรษแล้ว แถมผู้ใช้งานหลักก็ไม่ใช่ใครอื่นแต่เป็นถึงหน่วยระดับ Teir 1 นั่นก็คือหน่วยเดลต้า ฟอร์ซที่เราคุ้นหน้าคุ้นตากันดีนั่นเอง ยานพาหนะที่ว่านั้นก็คือรถ AGMS หรือ Armored Ground Mobility System นั่นเอง
AGMS ในซีเรียเมื่อปี 2019 / ภาพโดย Delil Souleman AFP
รถ AGMS นั้นเป็นรถหุ้มเกราะที่มีพื้นฐานมาจาก Pandur I ซึ่งเป็นรถเกราะลำเลียงพล 6x6 ผลิตโดยบริษัท Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH ประเทศออสเตรีย หากแต่รถ AGMS นั้นจะมีความพิเศษต่างจากรุ่นพี่ของมันมาก หากมองด้วยตาเปล่า AGMS จะมีความแตกต่างจาก Pandur I โดยสิ้นเชิง AGMS นั้นจะมีป้อมปืนอัตโนมัติ (RWS) แบบ “CROWS II” ซึ่งจะติดอาวุธหนักแบบต่างๆ* เช่น M240 (MAG58 เวอร์ชั่นของสหรัฐ), M2 (ปก.93), Mark 19 และ HK GMG, ติดแผ่นเกราะเสริมรอบคันรวมไปถึงแผ่นเกราะด้านบนและใต้ท้องรถอีกด้วย, กระจกหน้าส่วนพลขับ, และกันชนด้านหน้า เป็นต้น ในส่วนภายในรถนั้นยังเป็นชั้นความลับแต่เชื่อกันว่าอุปกรณ์ต่างๆภายในรถนั้นย่อมมีความทันสมัยกว่ารถหุ้มเกราะทั่วๆไปแน่นอน
รถ Pandur I - รถต้นแบบของรถ AGMS
โครงการรถ AGMS นั้นเริ่มขึ้นในปี 1999 โดยกองทัพสหรัฐนั้นได้ทำสัญญาว่าจ้างจัดซื้อกับ บริษัท A.V. Technology เป็นจำนวนเงิน 51 ล้านเหรียญสหรัฐ ภายหลังการส่งมอบ รถ AGMS นั้นได้ถูกใช้ในปฎิบัติการทางทหารหลากหลายครั้งทั้งในอิรักและอัฟกานิสถาน แต่ครั้งแรกที่โลกได้ยลโฉมการมีตัวตนของรถ AGMS นั้นคือครั้งที่หน่วยเดลต้า ฟอร์ซได้นำกำลังเข้าช่วยเหลือพลทหารเจสสิก้า ลินช์ที่ถูกทหารอิรักจับตัวไว้ในฐานะเชลยศึกสงครามในช่วงยุทธการในเมืองนาซิริยาห์ในปี 2003 ซึ่งในครั้งนั้นหน่วยเดลต้า ฟอร์ซได้ใช้รถ AGMS เป็นม้าหลักร่วมกับรถฮัมวี่ในการเข้าช่วยเหลือพลทหารลินช์ได้สำเร็จ
Tu Lam เจ้าของแบรนด์ Ronin Tactics ครั้นปฎิบัติงานร่วมกับหน่วยเดลต้า ฟอร์ซถ่ายรูปคู่กับรถ AGMS
เดิมทีความต้องการของรถหุ้มเกราะสำหรับหน่วยปฎิบัติการพิเศษนั้นเกิดขึ้นภายหลังปฏิบัติการโกธิคเซอร์เพนท์ในประเทศโซมาเลีย ครั้งนั้นหน่วยปฏิบัติการพิเศษ เดลต้า ฟอร์ซได้รับบทเรียนราคาแพงจากการรบดังกล่าวซึ่งหนึ่งในบทเรียนนั้นคือการใช้เพียงแค่รถฮัมวี่และรถบรรทุกสนับสนุนด้วยอากาศยานในการรบในพื้นที่สิ่งปลูกสร้างนั้น “ไม่มีความเพียงพอ” แต่อย่างใดเพราะท้ายที่สุดทหารสหรัฐทั้งเดลต้า ฟอร์ซและเรนเจอร์กลับต้องพึ่งพายานเกราะจากกองกำลังรักษาสันติภาพของสหประชาชาติ ในการลำเลียงกำลังพลและผู้บาดเจ็บออกมาจากพื้นที่การสู้รบ จากเหตุการณ์ในครั้งนั้นอาจเรียกได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นให้กับโครงการยานเกราะของหน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพสหรัฐก็ว่าได้
รถเกราะ Condor ของกองทัพมาเลเซียที่เข้าปฏิบัติภารกิจรักษาสันติภาพในโซมาเลียซึ่งมีส่วนในการเข้าช่วยเหลือหน่วยเดลต้า ฟอร์ซและเรนเจอร์ให้ออกมาจากพื้นที่อันตรายได้อย่างปลอดภัย
ในปัจจุบันรถ AGMS ยังคงทำหน้าที่ของมันอยู่ในประเทศซีเรียตามภารกิจที่มันได้รับ ในยุคที่รูปแบบของสงครามมีความทับซ้อนและไม่สามารถกำหนดได้ ไม่ว่าจะเป็นภารกิจที่เกี่ยวข้องกับสงครามนอกแบบหรือสงครามตามแบบ รถ AGMS จะอยู่ที่นั่นเพื่อคอยสนับสนุนเหล่าเดลต้า ฟอร์ซรวมไปถึงเรนเจอร์เพื่อให้พวกเขาสามารถปฏิบัติภารกิจได้อย่างลุล่วงและเพื่อไม่ให้ซ้ำรอยกับเหตุการณ์ที่เคยเกิดขึ้นในอดีตอีก
รถ AGMS ขณะให้การสนับสนุนกองกำลัง SDF ในช่วงเหตุการณ์นักโทษ ISIS แหกคุกทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศซีเรีย เมื่อต้นปี 2022
*รถ AGMS สามารถติดจรวดต่อสู้รถถัง TOW ได้อีกด้วย
